好想加薪！长荣航空营收优于华航 工会盼年度总调薪不低于5K
【记者林芳如／台北报导】华航与中华航空企业工会达成共识，将在9月起提高所有员工薪资2000元。长荣航空企业工会呼吁，长荣航空2023年上半年累计营收达930亿，优于华航，应参考华航公司作法，在目前获利范围内，先予调整薪资，并应以年度总调薪数额不低于5000元为目标。
桃机2航厦出包！行李塞爆、11航班延迟 桃机道歉说原因
桃园国际机场股份有限公司今天表示，桃园机场第2航厦行李处理场，上午一度发生供电异常情形、造成托运行李安检塞车，共11航班受延迟、2980名旅客受影响，现已恢复正常。
有图！行李堆满天 长荣航勤不满年终仅1个月请假中
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤为长荣航空的子公司，因不满公司明明赚钱，但却与亏百亿元的星宇年终相同仅1个月，昨起自发性请假抚慰心灵，已有两百余人请假、不加班，如今大批行李堆叠无人处理画面曝。
长荣航空传多次行李没上飞机 工会吁：应管控手提行李
【记者王良博／台北报导】长荣航空企业工会今（7）日表示，长荣航空近期发生数次托运行李没有和乘客搭上同一台飞机的状况，造成机组人员不便及地勤人员额外工作。工会呼吁，长荣航空不应卖完所有座位，托运行李却载不下。另外，经济舱人数多到行李柜无法容纳所有手提行李时，应提供旅客免费托运手提行李，避免空服员被要求搬运行李发生职灾。
长荣航空今年已大赚164亿 企业工会喊话：年终至少10个月
【记者王良博／台北报导】近期传出长荣航空今年年终奖金为5个月起跳，对此，长荣航空企业工会今（30）日表示，长荣航空2016年税后净利34亿、2018年税后净利65亿，该年度都发4个月年终，今年前三季税后净利已达164亿，创历史新高，呼吁长荣航空应提出让员工有感的方案，年终至少10到16个月，年度调薪应至少5000元。
长荣航勤2百人「集体请假」航班大乱 他揭真相反对：等于用纳税钱发奖金
【即时中心／综合报导】长荣航勤不满年终仅获1个月，且人力少、薪资低，昨起集体请假，至今累计破2百人，导致部分班机延迟。但王浩宇反对航空业罢工，因为在疫情期间，航空公司的收入大部分是透过政府补助，他认为还没把欠款还完，就要求大发奖金「等于是用纳税钱发奖金」。
200虾米战大鲸鱼！长荣航勤突袭休假内幕曝 资方不甩3千旅客受害
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航勤不满长荣航空明明赚了60多亿元，年终却与开航3年、累计亏损111亿6222万元的星宇相同，都是1个月，传出累计200多人从12/31跨年夜起自发性请假抚慰心灵，长荣航空企业工会顾问周圣凯分析小虾米抗大鲸鱼的1喜(替代性人力不易寻)1忧(无工会)，并以去年为例，认为最后公司会「给一些东西」。
星宇亏百亿发年终1个月！赚60亿元也一样 长荣航勤明继续请假
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤不满年终少，自发性请假抚慰心灵，长荣航空企业工会声援，帮喊2诉求，机场人力要补足、提高薪资水平，工会表示，长荣航勤人力不断流失，却又不断增班，目前航勤人员人力仅剩70%，而星宇航空亏损100多亿元发1个月年终，长荣航空赚60至70亿元，但航勤仅发1个月年终，对此航勤们非常不满，明仍有零星请假，但不会比昨、今多。
长荣航勤董座搬行李！员工：他公司群组APP一个月没上线 「在那边演什么东西？」
【即时中心／综合报导】长荣航勤公司劳资争端难平息，今日董座陈有玉下场搬行李，媒体曝光他挥汗如雨画面，引起外界议论，不过员工却透露，陈有玉在专门回报公司状况的APP群组中，已经一个月没上线，现在才到镜头前搬行李给大家看，「在那边演什么东西？」
长荣航勤董座搬行李！遭酸「满头大汗很辛苦齁」 网却斥员工：公司不是慈善团体
【即时中心／综合报导】长荣航勤员工不满年终奖金太少、元旦廉价集体请假，长荣航班次大乱，连航勤董座陈有玉都得亲自下场支援搬行李，满头大汗的画面被网友酸说「很辛苦齁」，要资方体察基层的辛劳，不过也有网友认为，公司是营利单位，不是慈善团体，两派意见吵翻天！
帮航勤哭哭！长荣没打算加年终 请假40余人「董座来搬行李」、航班最多延误55分钟
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但长荣航勤却只有1个月，引发不满，12/31起集体请假，昨(1/1)请假151人、79班次受影响，今请假人数40余人，长荣航勤的大头、行政人员都跳下来帮忙，而长荣没有打算增加航勤们的年终。
人力挖洞补洞、早出晚归年终还卑微 机师工会曝长荣航勤员工血汗地狱
【记者陈怡文／台北报导】台湾不只交通是地狱，就连工作环境也血汗，长荣海运年终上看50个月，长荣航空也有3个月，长荣航勤却仅1个月，集体请假表达不满，长荣航空企业工会、机师工会接连声援，今机师工会再曝航勤员工血汗地狱。
曾是Taiwan Can Help防疫外交一环！长荣航勤年终却卑微 辛劳面曝光
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但曾是Taiwan Can Help「防疫外交」一环的长荣航勤却只有1个月，面对卑微年终12/31起集体请假，就连交通部长王国材也喊话长荣集团有赚钱，应高度处理让员工好过年，如今辛苦工作画面曝。
长荣航勤2百人罢工原因曝！ 连2年羞辱性卑微年终「这金额」
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤不满年终仅获1个月，且人力少、薪资低，无法与辛劳付出成正比，昨起集体请假，至今累计破2百人，仍导致部分班机延迟，除长荣航空企业工会来应援外，桃园机师职业工会也力挺，直言卑微的年终仅仅只是最后一根稻草，据机师工会所知，自上一年度一万块「激励」年终奖金之后，长荣航勤失望的员工出走已超过四分之一。
长荣航勤前三季亏损9938万！仍给年终、加薪 他逆风斥员工：别再无理取闹
【即时中心／综合报导】近日长荣航勤公司200地勤人员为年终奖金杠上资方，于元旦年假集体合法请假，长荣航班大受影响，舆论大多较为同情劳方诉求，不过却有人认为，去年前三季长荣航勤亏损9938万、空厨亏损3亿，资方仍给员工年终、加薪，还指「真的不要再无理取闹」！
交通部出手！王国材急电长荣航董座 「劳资坐下谈低年终问题」
【记者陈怡文／台北报导】长荣航勤不满年终仅获1个月，人力少、薪资底，无法与辛劳付出成正比，昨起集体请假，民航局统计今累计151人临时请假，导致今延迟79航班、影响3053旅客，交通部长王国材曝，已与长荣航空林宝水董事长连络。
长荣航勤释善意每人发「4万激励金」 内部公文曝光
【记者胡顺惠／台北报导】长荣航勤员工不满年终不公，元旦期间「集体休假」类罢工，要求年终奖金比照长荣航空、提高到3个月，否则不排除春节继续休假；长荣航勤今(1/7)宣布3大奖励方案，过年前每员工可领激励金4万元，春节期间出勤每人每天可多领3到4千元。
工会爆百名空服员被迫转任 长荣航空挂保证：员工意愿优先、保障原年资
【记者胡顺惠／台北报导】长荣航空原本有意合并子公司立荣航空，虽未合并成功，但2015年已有100多名立荣空服员转任长荣航空，称为「立荣机队」，近期突然收到转任调查问卷，要在12/9前决定留下或回到立荣，工会怒呛「公司把空服员当皮球踢来踢去」；长荣航空也火速发表声明，会以员工意愿为优先，且保障原有年资及薪资。
长荣高层内斗殃及员工！逾百名空服员突收「转任问卷」 工会怒：当皮球踢来踢去
【记者胡顺惠／台北报导】2015年转任长荣航空的「立荣机队」有1百多名空服员，11月底收到长荣航的转任问卷，要求他们12月9日前必须决定留下或回到立荣，工会痛批这是「卖身契」，要求主管机关民航局出面协商；民航局称，不介入航空公司管理措施，但要求公司须兼顾员工权益并多沟通。
航勤年终卑微集体请假 王国材喊话：长荣有赚钱应让员工好过年
【记者陈怡文／台北报导】长荣海运年终上看50个月令人称羡，长荣航空也有3个月，但长荣航勤却只有1个月，引发集体请假潮，昨就有151位请假，今也有40余人，让航勤大头也出动支援前线，今交通大家长王国材再度发声，长荣航勤没有赚钱，但长荣集团有赚钱，应该从集团的高度来处理和协助子公司照顾员工，让员工好过年，长荣应该妥善处理，让纷争早日落幕。
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