台铁「票价调涨」恐难产至明年!董座:目前帐面上仍亏损
【记者庄伟祺/台北报导】台铁票价是否调涨,一直是许多人关心的问题,从9月提报调涨案遭退回后,继10月董事会也没安排讨论,至今仍悬而未决!虽台铁先前已提出票价调涨3方案,但交通部长陈世凯已喊出明年春节前台铁票价都不会调涨,因此接下来台铁预定12月17日举行的董事会,根据目前会议通知还是没有票价调涨案出现。另台铁董座杜微则说明,台铁今年公司化元年的营收比去年好,但因面临庞大折旧费用,目前帐面上仍是亏损。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁票价是否调涨,一直是许多人关心的问题,从9月提报调涨案遭退回后,继10月董事会也没安排讨论,至今仍悬而未决!虽台铁先前已提出票价调涨3方案,但交通部长陈世凯已喊出明年春节前台铁票价都不会调涨,因此接下来台铁预定12月17日举行的董事会,根据目前会议通知还是没有票价调涨案出现。另台铁董座杜微则说明,台铁今年公司化元年的营收比去年好,但因面临庞大折旧费用,目前帐面上仍是亏损。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁员工的低薪问题一直引起争议,日前交通部长陈世凯于立院受询时曾表示,台铁员工薪资应该要比照其他国营事业,工会则提出须「加薪万元」才合理!工会对此也公布台铁公司递交《从业人员待遇表》最新草案,新进员工最低阶起薪多了3000元,但现任员工仍无明确方案,工会要求台铁与交通部制定合理待遇,并强调「摆脱低薪惨况」连署活动已超过1500余位员工参与,将择期到交通部召开记者会。
【记者庄伟祺/台北报导】今(9日)国庆日前夕,许多台铁员工可能明天还要排班没得放假!台铁产业工会为争取合理待遇及摆脱低薪惨况,于脸书发起环岛连署行动,指出台铁公司化后原本承诺待遇会更好却是董座加薪40%、高层记大功!因此提出全体员工加薪1万元等3大诉求,并喊话交通部长陈世凯须与工会对话。台铁也马上做出回应,强调今年客运收入每日达5010万元,将研议调整待遇措施。
【记者庄伟祺/台北报导】许多人搭乘台铁时常会抱怨在座椅上闻到异味,多数情况就是对号车座椅上的「枕巾」因先前乘客汗渍或清洁不完善导致。台铁为展现公司化后新气象,全面更新列车座椅枕巾(EMU3000型除外),整体色调采沉稳灰色,以取代旧有枕巾色彩缤纷的设计,并表示这次枕巾更新能为乘客带来干净、美观的搭乘体验。
【施养正/综合报导】因应台电预计16日起实施新版电价,台铁公司每年成本将增加新台币2至3亿元,对此,台铁预计下周会重新计算应调涨的票价额度,预计22日送交董事会讨论。同时,高铁也面临同样压力,台湾高铁公司表示,电价费率调整对营运成本增加幅度,尚待台电公司新电价公告后进一步估算。
【陈静文/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请记大功一支,引发台铁产业工会反弹,工会痛批杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。对此,杜微今天亲上火线回应了,他表示加薪依国营事业规定,记功则仍待董事会及交通部同意。
台铁自从公司化后风波不断,光今年从花莲地震过后,每逢大雨就有土石流淹铁轨,造成花东铁路频频中断!最严重的还有人力问题,近年屡次发生站务员被攻击、排班过劳等情况,就连刚过不久的中秋节前也差点因为发不出奖金,工会本来就要发起罢工了!台铁基层苦哈哈,这次中秋奖金还有部分人被换成礼券,但台铁董座杜微却继8月时加薪40%后,最近又自己申请大功一支,台铁产业工会都说是「国营事业肥猫的典范」,完全不懂得基层员工与社会大众的观感,在这种艰难时刻还为自己加薪加功加好加满!
【施养正/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请大功一支,引发台铁产业工会反弹。工会指出,台铁公司化过程当中有诸多缺失,且第一线辛苦轮班、抢修工作的员工依然低薪,杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。
【记者庄伟祺/台北报导】这次中秋节期间,台铁差点就要面临无法疏运的状况了!原本清明、端午和中秋节都要发出勤奖金1500元给员工,但台铁从端午节就没发放,导致工会将发起未来节日「照常休假」来抗议!还好台铁昨晚紧急发出消息,初步规划中秋节发给员工1500元(等值礼券)奖励,才免于先前已宣布中秋期间加开66班次列车,却恐无法疏运的窘境。
【记者庄伟祺/台北报导】以后没买月票搭火车恐要变贵了!台铁董事会明(10日)将就票价调涨案进行讨论,虽已长达29年没有调涨,但前交通部长曾表示可能不会一次涨足票价,并会像台电一样有局部补贴,且目前短途通勤使用TPASS比例高,若届时票价调涨也会影响较小。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁公司化后仍面临亏损严重等问题,今(21日)行政院院会通过「国营台湾铁路股份有限公司设置条例」修正草案,承接的资产就可透过基金资产开发等方式,来创造多元金流及偿还债务。同时,台铁近年有南港、高雄等地开发案,目前管理资产多处为古迹或历史建筑,也可透过修法来办理容积转移免被限制。
【江宜洁/综合报导】台铁一名站务员日前因阻止旅客在站内骑乘脚踏车,事后竟莫名遭对方殴打,因此他只好向产业工会申请协助,怎料单位秘书长透露,这已是该员第三次因被攻击而求助,但台铁却没帮过任何一次,害他最后只能自掏腰包打官司,而此现象也让经常受国人轻视、怒骂的运务人员们心寒直呼:「对于台铁失去信心」、「工作挫折大于成就」,甚至认为工作中「没被打就不错了」。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁票价比起高铁、捷运的涨幅一直不高,普遍认为也是先前造成亏损原因之一。继交通部同意客运票价调涨,台铁公司化后是否调涨票价也备受关注!日前台铁曾试算出北高自强号将调整超过300元的方案,但目前则确定下半年才会陆续公布。
台铁位于汐止的五堵车站昨天发生站务员睡过头、民众错过首班车事件,台铁公司也认为离谱,决定申诫处分。
【记者何心岚/台北报导】JR东日本铁道公司日前拜访台铁,为未来的合作讨论意见,并谈到公司化后的营运情形,台铁董事长表示,公司虽甫经成立,但营运确有实质成长,今(113)年第一季(1至3月)的营业收入达78.24亿元,较去年同期增加6.1亿元,成长率8.46%,算是达标。
【记者陈怡文/台北报导】台铁137岁,2024年公司化,交通部长王国材表示,明年1/1早上10时在台北车站举办揭牌,未来员工权益处理、争议,董事长、总经理都要担起来,不会很多问题都跑到交通部长身上。
【李雅欣/综合报导】本月21日花莲大雨造成台铁自强号于和仁隧道内撞到土石流,造成列车出轨意外,包括司机及8名乘客受伤事件。对此,3年前太鲁阁号重大出轨事故罹难者家属,在网路上高声疾呼花莲人「要一条安全回家的路!」
【记者庄伟祺/台北报导】台铁票价调整一直是不少人关心的问题,交通部长李孟谚今(20)视察台铁公司行控中心表示,台铁29年来都没有调整票价,很多车票价格已明显偏低,如台铁单程台北至板桥才15元,但目前公车就要30元、捷运25元,台铁列车的速度并没有比较慢,如果票价提升后也能在整点率、服务方面也能有所提升,目前票价调整待台铁依程序提出需求。
【庄伟祺、李光滨/台北、花莲报导】花莲0403地震灾后将满三个月,中央政府针对振兴花莲观光编列15.84亿经费,但民众反应不热络,虽自由行每晚住宿就可补助最高1000元,但实际使用却仅占总经费约1.3%。在地业者反映,即使暑假就要开始,目前使用旅游补助只占入住比例仅仅1成而已,也有旅宿表示与2018年补助时「电话接不停」的订房状况相去甚远,更有乐园停业期间损失上亿元,等不到复苏成效只好揪在地业者先自救!原本旅游补助规划仅实施至9/30止,但就申请现况应不太会出现经费提早用完的情形,不少需要时间开团的旅行社,或是后期才能重新营运的业者,恐怕也都需要延长补助时间来弥补巨大损失。
【记者陈怡文/台北报导】台铁公司将办理113年新进从业人员甄试,预计正取936名、备取1328名,一律采网路报名,报名期间自113年1月23日下午3时起至113年2月2日下午5时止,月薪起薪33K至42K。