工会发联署要求「全体加薪1万元」!台铁回应了
【记者庄伟祺/台北报导】今(9日)国庆日前夕,许多台铁员工可能明天还要排班没得放假!台铁产业工会为争取合理待遇及摆脱低薪惨况,于脸书发起环岛连署行动,指出台铁公司化后原本承诺待遇会更好却是董座加薪40%、高层记大功!因此提出全体员工加薪1万元等3大诉求,并喊话交通部长陈世凯须与工会对话。台铁也马上做出回应,强调今年客运收入每日达5010万元,将研议调整待遇措施。
【记者庄伟祺/台北报导】今(9日)国庆日前夕,许多台铁员工可能明天还要排班没得放假!台铁产业工会为争取合理待遇及摆脱低薪惨况,于脸书发起环岛连署行动,指出台铁公司化后原本承诺待遇会更好却是董座加薪40%、高层记大功!因此提出全体员工加薪1万元等3大诉求,并喊话交通部长陈世凯须与工会对话。台铁也马上做出回应,强调今年客运收入每日达5010万元,将研议调整待遇措施。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁员工的低薪问题一直引起争议,日前交通部长陈世凯于立院受询时曾表示,台铁员工薪资应该要比照其他国营事业,工会则提出须「加薪万元」才合理!工会对此也公布台铁公司递交《从业人员待遇表》最新草案,新进员工最低阶起薪多了3000元,但现任员工仍无明确方案,工会要求台铁与交通部制定合理待遇,并强调「摆脱低薪惨况」连署活动已超过1500余位员工参与,将择期到交通部召开记者会。
【陈静文/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请记大功一支,引发台铁产业工会反弹,工会痛批杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。对此,杜微今天亲上火线回应了,他表示加薪依国营事业规定,记功则仍待董事会及交通部同意。
台铁自从公司化后风波不断,光今年从花莲地震过后,每逢大雨就有土石流淹铁轨,造成花东铁路频频中断!最严重的还有人力问题,近年屡次发生站务员被攻击、排班过劳等情况,就连刚过不久的中秋节前也差点因为发不出奖金,工会本来就要发起罢工了!台铁基层苦哈哈,这次中秋奖金还有部分人被换成礼券,但台铁董座杜微却继8月时加薪40%后,最近又自己申请大功一支,台铁产业工会都说是「国营事业肥猫的典范」,完全不懂得基层员工与社会大众的观感,在这种艰难时刻还为自己加薪加功加好加满!
【施养正/综合报导】台铁公司董座杜微继8月为自己加薪40%之后,近日又向交通部以「督导所属办理「台铁公司化转型改革业务」名义,申请大功一支,引发台铁产业工会反弹。工会指出,台铁公司化过程当中有诸多缺失,且第一线辛苦轮班、抢修工作的员工依然低薪,杜微俨然就是国营事业肥猫的典范。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁员工除了第一线工作常遇到危险突发状况,近期也被指出需要多关心旅客动态的增加工作问题。现在却通过高层调薪幅度高达40%方案,但基层危险津贴却仍只有每小时40元,台铁产业工会要求冻结调薪,直到改善低薪为止。对此,台铁高层今(21日)出席活动则表示,如果明年调薪的话,全部员工也会跟著调薪。
【记者庄伟祺/台北报导】双铁近日各自公会都宣布不同消息,呈现两样情!台铁由于去年春节发起依法休假遭记过处分,最新申请裁决再遭撤销,让工会呼吁不能如此逾越劳基法规定「偷吃步」!同时,高铁工会却宣布好消息,已成功争取新增「小夜班」津贴,凌晨00:00后下班也能得到轮班勤务补助。
【记者庄伟祺/台北报导】台铁近日因通过董事长与总经理调薪40%,每个月将可多领逾5万元,对比基层作业人员危险津贴只有每小时40元,引起工会不满,要求交通部与行政院须冻结此调薪案。对此,台铁最新声明表示,薪资案修正后已再次提报交通部,今年甄试进用的从业人员,待薪给管理要点核定后,将立即补发差额。
【江宜洁/综合报导】台铁一名站务员日前因阻止旅客在站内骑乘脚踏车,事后竟莫名遭对方殴打,因此他只好向产业工会申请协助,怎料单位秘书长透露,这已是该员第三次因被攻击而求助,但台铁却没帮过任何一次,害他最后只能自掏腰包打官司,而此现象也让经常受国人轻视、怒骂的运务人员们心寒直呼:「对于台铁失去信心」、「工作挫折大于成就」,甚至认为工作中「没被打就不错了」。
【记者陈怡文/台北报导】TPASS通勤月票7/1上路,今遇上班首日,交通部长王国材赴北车视察,给出「顺畅」评语,但台铁产业工会认为现在问题非常多,包含10分钟内进出限制,车长的掌机无法辨识有无TPASS及进站记录,对此,台铁给出回应。
【记者陈怡文/台北报导】台铁长期处于低薪、缺人,影响休假等权益,产业工会去年底(2023年12/25)发动2024春节依法休假,今工会秘书长朱智宇宣布,依法休假行动暂缓,主因是半年来交通运输业有蛮多的劳资争议,国人对安定性、信任度下降,另外,在车长备勤津贴上有推进,希望可以兑现承诺,才会暂缓;若未满足需求,最快228依法休假?朱不说死「最快年后与交通部、台铁等进行沟通,看之后的发展」。
【记者王良博/台北报导】台铁今(1)日正式转型为「国营台湾铁路股份有限公司」,迈入公司化。台铁公司首任董事长杜微表示,今年内就会研议票价调涨方案,另外,对于台铁产业工会酝酿启动罢工投票,杜微则说,会尽早召开工时协商会议,欢迎所有有意见的同仁参加。
【记者陈怡文/台北报导】台铁公司明年1月挂牌,台铁产业工会今发声明,指控公司未成立,台铁却已开始违法限假,因宜兰运运务段公告,量退休潮将致人力短缺,明年1-3月出国休假申请,同期间仅开放1人得以申请,工会怒批,员工休假权益被违法限缩,如何有信心留在台铁?对此,台铁回应,本案宜兰运务段已撤销停休公告,维持原订请假方式受理特休申请。
【记者陈怡文/台北报导】台铁明年公司化,宽估明年1至6月申请优退离人数不超过1300人,但台铁产业工会认为交通部与台铁始终不愿积极面对留才与人力短缺的安全问题,即便提出6大措施但那只是敷衍大众的说法,对此,交通部长王国材今回应,现在方案里面,可以克服每个月离职的缺额,也喊话「未来法规松绑、土地开发收入」,相关福利公司化后会更有弹性,对台铁公司化充满期待,也请同仁留下来一起打拼,增加收入、提高职福金,照顾员工福利比较是正向循环。
【记者胡顺惠/台北报导】台铁从中秋连假发生号志故障,影响超过7万名旅客搭乘,近日又遇到平溪线落石接连2次滑落边坡,被列车撞上,不断出包让国人人心惶惶,深怕再来一次重大事故,台铁产业工会今(9/15)陈情,交部应该实质解决留才问题。
【记者胡顺惠/台北报导】交通部长王国材昨(9/14)到花莲市巡视平交道障碍物侦测系统,透过影像及热感应装置即时通知列车前方平交道状态,并称半年来已减少一半以上事故,台铁产业工会今(9/15)对此表示,改善是本来就应该要执行的,且未提到近日落石系统建置,「没有回答到问题核心」。
【记者王良博/台北报导】台铁公司化明年上路,台铁产业工会昨(19)日批评,台铁企业工会以100多位代表,黑箱票选出代表1万6千名台铁员工的3位劳工董事吴长智、林佑哲、霍善屏,更点名吴长智曾犯下强暴猥亵罪,要求交通部应拒绝台铁企工劳工董事派任名单。台铁企工今(20)日表示,三位劳工董事当选人长年为员工权益付出,资格与选出皆符合法定程序与选举办法。
【记者胡顺惠/台北报导】监察院前(9/13)通过监委陈景峻提案,对台铁办理2019年、2020年「工程建设暨政策网路行销采购」案提出纠正,认定采购案有不公平竞争嫌疑。台铁产业工会今(9/15)对此表示,许多员工担心台铁明明有工程预算,却把预算用在粉饰太平的网路宣传上,无助铁路安全。
【记者胡顺惠/台北报导】台铁将于后(2024)年1月挂牌成为台铁公司,为避免造成大量跳船潮,行政院日前核定,明(2023)年元旦起先发放留才津贴,除司机员每月加薪3千,其他非营运人员的员工则是每月加薪2千;台铁产业工会今(12/29)表示,留才津贴与基层期望仍有落差,还是国营事业当中最低薪的。
【记者陈怡文/台北报导】国营台湾铁路股份有限公司董事长及总经理职务,将由本部台湾铁路管理局局长杜微及副局长冯辉升担任,台铁产业工会(简称产工)不满台铁企业工会(简称台铁企工)今日以100多位代表,黑箱票选出代表1万6千名台铁员工的3位劳工董事吴长智、林佑哲、霍善屏,要求交通部应拒绝台铁企工劳工董事派任名单,不要包庇强暴犯及重大违失纪录者。